Poeira e várias bactérias se depositam no trocador de calor de um refrigerador operado em uma casa ou carro particular, que prolifera ativamente em um ambiente úmido. Para eliminar a aparência de um odor desagradável e não respirar mofo, é realizada uma limpeza antibacteriana anual do ar condicionado e do sistema de divisão doméstica. Não chame um assistente de serviço ou visite um centro de serviço de carro - é melhor economizar dinheiro e fazer a descontaminação do sistema de ar condicionado.
Escolha um desinfetante
O mercado oferece uma ampla gama de vários líquidos e sprays destinados a atender sistemas de ar condicionado doméstico e automotivo:
- reagentes líquidos à base de álcalis vendidos em latas e garrafas de plástico com uma pistola manual;
- Limpadores de espuma em latas de aerossol;
- Muitas vezes, os artesãos do lar usam vários anti-sépticos médicos para economizar, por exemplo, uma solução de clorexidina.
Todos esses produtos têm um efeito desinfetante, mas diferem em preço e finalidade. Quando for necessário limpar trocadores de calor muito sujos de um sistema dividido que não seja reparado por vários anos, é recomendável usar um spray alcalino para uma lavagem completa.
Como limpar as duas unidades de ar condicionado, leia o manual detalhado.
Você precisa entender que a desinfecção anual do ar condicionado em um apartamento ou carro é uma medida preventiva. A manutenção envolve desmontagem parcial e um baixo grau de contaminação do aparelho. Daí várias dicas sobre como escolher um desinfetante:
- Se o evaporador e a turbina (impulsor) do ventilador estiverem cobertos com uma camada de sujeira, antes da desinfecção, limpe os elementos com uma composição forte, como Cond Cleaner, Top House ou Carlyclean.
- A melhor opção é uma composição de espuma penetrante em uma embalagem de aerossol. Segundo os fabricantes, após a lavagem, o reagente deixa uma película antibacteriana nas bordas dos trocadores de calor, que dura vários meses.
- A limpeza de condicionadores com anti-sépticos médicos é aceitável, mas não muito conveniente. Ao contrário da espuma, o líquido penetra fracamente nos canais de ar inacessíveis. Este é um sinal de menos para o manuseio de um refrigerador de automóvel.
Referência. Desinfetantes de espuma para condicionadores de ar são produzidos por muitos fabricantes, não é realista listá-los. Marcas populares são Liqui Moly e Step Up.
As espumas em aerossol desinfetam igualmente os sistemas de ar condicionado de residências e carros. Uma condição: para fazer a manutenção da máquina, compre um bico especial com um tubo longo e flexível montado no cilindro (geralmente incluído).
Instruções de processamento
Independentemente do design e tipo de ar condicionado, a limpeza com espuma antibacteriana é sempre realizada na mesma ordem:
- Desconecte a unidade de resfriamento da fonte de alimentação. No carro, basta desligar o motor e desligar a ignição.
- Abra a tampa da unidade interna, remova os filtros. No carro, você precisa retirar o elemento que filtra o ar da cabine.
- Agite bem a lata, aplique o produto generosamente nas aletas do evaporador e, se possível, no impulsor do ventilador (turbina). Não salve ou deixe parte do líquido “para depois”; 1 embalagem foi projetada para um tratamento.
- Aguarde de 5 a 15 minutos, o intervalo de tempo exato está escrito no balão.
- Ligue a unidade para ventilação; as velocidades do ventilador são máximas. Se o fabricante do reagente indicar nas instruções, coloque o ar condicionado no modo de aquecimento / refrigeração.
- Enxágue completamente os filtros removidos com uma escova macia e detergente para a cozinha. Após a secagem, substitua os elementos e feche a tampa.
Nota. Após a desinfecção e a inicialização do resfriador, o líquido espumoso é drenado para o palete e sai pela drenagem.
Nossa lista não contém uma etapa importante do trabalho - desmontagem parcial do aparelho. Sugerimos considerá-lo separadamente para cada tipo de ar condicionado.
Remoção de bactérias de um sistema dividido
O método mais simples de desinfetar o módulo interno não requer descrição adicional - remova a tampa superior e siga as instruções acima. Mas há uma nuance: dessa forma, não será possível remover bactérias da turbina e, após a partida, esse mal estará novamente no evaporador.
Recomendamos que você gaste mais 20 a 30 minutos e chegue ao ventilador, guiado por instruções passo a passo:
- Retire os filtros e a tampa. Dobrando cuidadosamente o plástico no meio, remova as persianas. As extremidades sairão dos ninhos sem problemas.
- Localize e desaparafuse todos os parafusos autorroscantes que prendem o painel frontal da unidade interna. Alguns dos parafusos estão ocultos sob os plugues, alguns parafusos estão localizados sob a tampa do compartimento com um conector elétrico (foto acima na foto).
- Destrave as travas de plástico e remova completamente o painel. As travas geralmente estão localizadas na parte superior e nas laterais da unidade.
Alguns modelos divididos estão equipados com um visor LCD integrado no painel frontal. Antes de remover, localize o conector da tela, desconecte-o da almofada.
Limpeza de janelas e resfriadores móveis
O design de monobloco permite um acesso relativamente fácil aos filtros e à frente do evaporador - basta remover a tampa e retirar o elemento de malha. Você pode espumar o trocador de calor por fora e se acalmar com isso, mas primeiro pense no que está acontecendo dentro do dispositivo.
O tratamento antibacteriano superficial do ar condicionado não produzirá um resultado absoluto, pois o impulsor do ventilador axial, a bandeja e o trocador de calor - condensador permanecerão sujos. O que é proposto para ser feito com um monobloco de janela:
- Desconecte o dispositivo da rede e puxe-o para fora da abertura da instalação. Outra maneira de remover o revestimento externo é impossível.
- Coloque o aparelho em uma mesa grande e solte os parafusos nas laterais do gabinete. Remova a capa.
- Remova a tampa frontal (ou todo o painel) e remova os filtros.
- Usando uma escova, pincel e detergente, limpe a parte interna da unidade - os dois trocadores de calor dos dois lados, o banho de condensado e o impulsor.
- Trate o evaporador e os elementos internos com química desinfetante, cobrindo os contatos elétricos e o compressor com papel alumínio. Trabalhe mais de acordo com as instruções.
Se necessário, o radiador interno pode ser desaparafusado e empurrado suavemente para o lado, na medida em que os tubos de cobre com freon o permitirem. Após lavar / secar os filtros, monte a janela e coloque-a na abertura, ligue-a e verifique a operação.
O ar-condicionado móvel é mais fácil de desmontar - o dispositivo não precisa ser puxado para fora da janela, basta desconectar o duto. Em seguida, os painéis laterais, tampas, filtros são removidos e a limpeza é realizada de maneira semelhante.
Serviço de ar condicionado do carro
Ao contrário das “divisões” domésticas, é muito difícil chegar ao evaporador no carro. Juntamente com o radiador do aquecedor da cabine, o trocador de calor fica oculto nas profundezas do painel, atrás do console central. O acesso ao ventilador depende da marca do carro - em alguns modelos a turbina pode ser vista no compartimento do motor com o filtro removido; em outros, você precisa desenrolar o porta-luvas.
Por esses motivos, a limpeza antibacteriana do ar condicionado é feita sem desmontagem na seguinte ordem:
- Retire o filtro da cabine. O elemento após a desinfecção é melhor alterado.
- Encontre o tubo de drenagem que sai do evaporador. Na maioria dos carros, está localizado no lado direito do console central, no lado do passageiro da frente.O tubo é fechado com uma caixa plástica decorativa.
- Remova o painel decorativo ou puxe-o para o lado, desconecte o tubo do encaixe de drenagem.
- Aperte o bico com o tubo longo ao cilindro. Empurre a extremidade do tubo no encaixe até parar. Cuidado para não dobrar as aletas de alumínio do trocador de calor.
- Sopre espuma no evaporador, removendo gradualmente a mangueira do encaixe. No final, volte a colocar o tubo rapidamente, para que a espuma não manche o chão.
- Sopre o restante do líquido nos dutos de ar do lado da rua. Aguarde o tempo definido, ligue o motor e ligue a ventilação.
Uma nuance importante. Em alguns carros, por exemplo, os cruzamentos do Kia Sportage III, em vez da drenagem, você encontrará um sensor de temperatura do evaporador. Isso não é um problema - puxe o dispositivo para fora do soquete e insira a mangueira no orifício, conforme mostrado no vídeo.
Depois de imergir o tubo do cilindro dentro do duto, selar as folgas no encaixe com um pano, caso contrário a espuma sairá para a cabine. Durante o período de secagem, abra totalmente as portas dianteiras da máquina para que os vapores químicos se desgastem.
Conclusão
Como mostra a prática, o principal problema da limpeza antibacteriana dos aparelhos de ar condicionado é a relutância de muitos usuários em realizá-lo. A operação permanece simples até o evaporador ser coberto com uma espessa camada de mofo e começar a "cheirar". Então a espuma do cilindro não economizará - é necessário desmontar o dispositivo e limpar todos os detalhes.