A garagem nem sempre é usada apenas como um local para guardar um carro. Muitos passam muito tempo nele, inclusive no outono e inverno. É financeiramente impraticável equipar um aquecimento completo em uma garagem, portanto, vários fogões a lenha são usados. No nosso material, você se familiarizará com as opções mais interessantes para aquecedores caseiros e aprenderá a fazer um forno de metal para uma garagem com suas próprias mãos.
Qual aquecedor é melhor para uma garagem
A maneira mais fácil é aquecer a garagem com um aquecedor elétrico. Mas se você estiver lá por várias horas diariamente, as contas de eletricidade do espaço não poderão ser evitadas. É melhor colocar um fogão na garagem e passar para o aquecimento com lenha ou usar o óleo usado drenado das unidades dos carros.
Não se pode deixar de mencionar esse tipo de combustível como o diesel. Mas usá-lo para aquecer uma garagem será caro e problemático. Não faz sentido comprar um aquecedor a diesel de propósito, porque fogões caseiros de óleo usado também podem queimar diesel.
Tomando como base o aquecimento para mineração e lenha, listamos as opções possíveis para aquecedores caseiros:
- aquecedor de tijolos;
- fogão a lenha para garagem de metal;
- forno de óleo usado.
A opção mais difícil de implementar é um forno de tijolos, e você não pode construí-lo em nenhuma garagem. Pegue pelo menos cabines de ferro apertadas, onde apenas um aquecedor compacto pode ser colocado, mas não uma estrutura de tijolo. E preparar um bom fogão de tijolos não é uma tarefa fácil e merece um tópico separado para descrever o processo. Portanto, os mais "em funcionamento" são fogões de metal para uma garagem para madeira e mineração.
Fazemos um fogão econômico a lenha
Para não desperdiçar a atenção do leitor com todos os projetos conhecidos de fogões a lenha simples, dos quais existem tantos na Internet, sugerimos que você se familiarize com os desenhos de um aquecedor mais sério. Sua peculiaridade é a presença de duas chaminés (cursos) organizadas dentro do corpo do forno para a melhor transferência de calor. Afinal, qual é a principal desvantagem de um fogão comum? É isso mesmo, baixa eficiência, já que a maior parte do calor liberado voa imediatamente para a chaminé.
Em um forno de metal bidirecional do tipo faça você mesmo, os produtos incandescentes de combustão passam por canais especiais em duas direções antes de entrar na chaminé.
Graças a esse design, uma proporção significativa do calor é transferida com sucesso para a sala, o que contribui para um aquecimento mais eficiente com lenha e leva a sua economia. Embora para avaliar essa economia, é necessário comparar diferentes fornos na prática, o que nem sempre é possível. Mas certifique-se de que você definitivamente obterá mais calor do fogão de duas vias mostrado no diagrama acima.
Para a fabricação de uma fonte de calor, serão necessários os seguintes materiais:
- Chapa de metal com uma espessura de pelo menos 4 mm, idealmente 5 mm. A partir disso, você soldará o corpo, as chaminés e as portas.
- Para o arco da fornalha, com a maior carga de calor, é melhor pegar uma folha com uma espessura de 6 mm.
- Um pedaço de tubo com um diâmetro de 100 mm em relação ao tubo da chaminé.
- Acessórios para vergalhões com diâmetro de 16 a 18 mm para a fabricação de uma grelha.
- Canto nº 4, um tubo de 40 x 40 mm ou outro metal rolando para as pernas.
- Puxadores acabados na porta.
Nota. Para soldar um fogão de garagem com suas próprias mãos, é necessário usar aço de baixo carbono da marca St10 ou St20. O aço com alto teor de carbono ou liga endurece devido à alta temperatura, o corpo pode rachar nas soldas.Como determinar aproximadamente o grau de aço é descrito nas instruções para a fabricação de um fogão de banho.
Sobre melhorias úteis no fogão de ferro
Existem várias recomendações sobre como tornar a construção acima ainda melhor. Antes de mais nada, não fará mal fortalecer a junção do tubo da chaminé com o fogão superior, pois esse local queima com mais frequência. O motivo não está apenas na alta temperatura, mas também na carga exercida na solda pelo tubo da chaminé. Normalmente, os proprietários de garagens não se preocupam com a fixação separada da chaminé e ela pesa no painel superior do fogão com todo o seu peso.
Um fogão a lenha com 2 circuitos de fumaça não pode se gabar do tamanho de uma fornalha e, portanto, da duração da queima. Por outro lado, fogões a lenha longos do tipo Bubafony não são a melhor opção para uma garagem. Eles exigem uma chaminé com uma altura de pelo menos 4 m, com bom calado, o que nem sempre é viável.
A fornalha do fogão de duas vias pode ser aumentada alterando arbitrariamente sua altura ou adicionando 10 cm à largura da caixa. Isso faz com que os aquecedores caseiros sejam bons, porque o proprietário da garagem pode mudar de tamanho, dependendo da área livre da sala.
A transferência de calor de um fogão a lenha pode ser melhorada se várias aletas verticais forem soldadas nas paredes laterais, como mostrado abaixo na foto. Uma tira com espessura de 4 mm ou o mesmo canto é usada, aumentando assim a área de transferência de calor e aumentando a eficiência do aquecedor.
Gorjeta. Um fogão a lenha pode ser adaptado para cozinhar ou aquecer alimentos cortando um orifício redondo no painel superior de um queimador.
Pistola de calor de combustível sólido
Qualquer fogão que queima madeira ou carvão sofre de uma desvantagem significativa. Estando no canto da garagem, que geralmente não é isolado, o aquecedor aquece apenas parte da sala. O canto oposto (geralmente nos próprios portões) permanece frio e desconfortável trabalhando lá. O problema é parcialmente resolvido se uma chaminé for colocada obliquamente em toda a sala, praticada por muitos proprietários de garagem.
A construção proposta por um de nossos especialistas na fabricação de caldeiras e fogões de combustível sólido Vitaliy Dashko possui um aquecimento mais completo da garagem. A unidade é um cilindro de gás antigo, montado verticalmente e equipado com uma câmara separada para aquecer o ar fornecido pela força. O design deste forno para uma garagem com uma indicação das dimensões é mostrado nos desenhos:
O fogão opera com o princípio de uma pistola de calor. O algoritmo de trabalho é assim:
- Uma porção de lenha é carregada na fornalha e inflamada.
- Após o aquecimento, o ventilador é ligado, conectado por uma ondulação a um dos tubos da câmara de aquecimento.
- Como a partição horizontal entre a fornalha e a câmara recebe a maior carga de calor, o ar que passa por ela esquenta rapidamente.
- O ar quente, saindo do segundo bico, é fornecido com um tubo corrugado para qualquer lugar da garagem. O ângulo em que a própria unidade está instalada aquece das paredes laterais.
A transferência intensa de calor dentro da câmara é realizada graças às aletas de aço que aumentam a área de transferência de calor. A figura abaixo mostra uma seção longitudinal e transversal de um fogão a lenha, onde a localização dessas costelas é claramente visível.
A vantagem de um fogão potbelly é que ele não precisa de uma chaminé alta, embora a tração natural seja indispensável. Um ventilador de ar será qualquer ventilador de baixa capacidade adequado. Em uma sala pequena, um refrigerador de uma fonte de alimentação de computador pode ser suficiente. Para uma garagem de tamanho médio e grande, são aplicáveis ventiladores de dutos domésticos de 50 m³ / h, que são colocados nos exaustores dos banheiros. Um supercharger de um fogão de carro também é adequado, por exemplo, um "caracol" de um VAZ 2108.
Como fazer um forno de garagem a partir de um cilindro
Para fazer um fogão a lenha na garagem, você precisa executar uma série de trabalhos preparatórios.Para começar, a parte superior da solda é cortada no cilindro. Primeiro, você precisa desaparafusar a válvula e enchê-la com água para que o propano restante não exploda ao trabalhar com um moedor. Em seguida, é necessário cortar um círculo com um diâmetro de 300 mm (na divisória) e uma tira de largura 80 mm (na moldura das portas) de chapa de metal com uma espessura de 4 mm. A partir dos resíduos, as tiras podem ser cortadas em aletas de troca de calor.
Gorjeta. Se você deseja aumentar a potência térmica do fogão, pode cortar a parte superior abaixo da costura, aumentando assim o volume da câmara de ar. Mas lembre-se de que você reduz a capacidade do forno e o tempo de queima de um marcador de lenha.
Realizamos trabalhos adicionais nesta ordem:
- O próximo passo é o corte do reforço e a fabricação de uma grade. Não há requisitos rigorosos, siga o modelo da foto, tentando ajustar o comprimento das hastes ao tamanho da costura que se projeta no balão. Depois disso, instale a grade na parte inferior do tanque.
- Na tampa de corte, devem ser feitos 2 orifícios para a instalação dos cotovelos roscados DN50. Esse tamanho é ideal, mas não é necessário suportá-lo, assim como a seleção de unidades rosqueadas. Você pode usar seções de tubo de diâmetro adequado, mas não a deixe menor que 40 mm. Em seguida, solde os tubos no lugar, como mostra a foto:
- Além disso, de acordo com o desenho, as aberturas no corpo do contêiner devem ser cortadas através das aberturas da porta de carregamento e a abertura da chaminé será soprada. É necessário inserir as armações das portas soldadas da faixa preparada nas aberturas e escaldá-las em círculo. Antes de montar a estrutura, é necessário fazer um espaço em branco nas portas, laços de solda e alças compradas.
- O próximo estágio é a formação de uma câmara de ar. O círculo preparado com um diâmetro de 30 cm é empilhado em vez da tampa do cilindro cortada e é soldado firmemente. Depois disso, as aletas de troca de calor são conectadas a ele por soldagem. Seu número e posicionamento podem ser arbitrários, mas não exagere; caso contrário, você terá que selecionar um ventilador mais poderoso que possa superar o atrito aerodinâmico da câmera.
- O último passo é soldar a tampa com os bicos no lugar e instalar as portas com dispositivos de travamento. No final, é instalado um tubo de chaminé com o comprimento necessário. Em vez de um bico, também é adequado um cotovelo pré-fabricado abaixo de 90 °.
Nota. O mesmo fogão a lenha para uma garagem é feito de um tubo de grande diâmetro - 300 ou 400 mm com uma espessura de parede de 4 mm ou mais. Apenas o trabalho será um pouco mais, a tampa e o fundo terão que ser feitos separadamente.
Conexão ao aquecimento de água
O projeto anterior do forno de garagem é capaz de aquecer água ou anticongelante circulando ao longo do circuito de aquecimento de água em vez de ar. No total, é necessário que, em vez dos escoamentos DN50, encaixe os tubos DN25 na tampa da câmara e compre uma bomba de circulação de baixa circulação (marcas 25-40). A bomba é necessária, porque o volume do circuito de água do forno é muito pequeno e sem circulação forçada, o líquido de arrefecimento ferve rapidamente.
Então, tudo é simples: os tubos do fogão são conectados a radiadores de aquecimento ou registros caseiros, cuja transferência total de calor não excede de 3 a 3,5 kW. Recomenda-se que a conexão seja realizada por tubos de metal, em casos extremos - metal-plástico. A bomba é instalada na frente do forno no tubo de retorno e um tanque de expansão fechado deve ser colocado na frente dele. Nos registros, você precisa instalar torneiras Mayevsky para remover o ar do sistema.
Gorjeta. Como o aquecimento da garagem é periódico, o sistema deve ser enchido com líquido não congelante.
Forno da garagem do óleo waste
Apesar de o fogão a óleo milagroso ter queimado muitas garagens, sua popularidade não está diminuindo. Esse é o projeto mais comum de um fogão de metal, composto por dois tanques conectados por um tubo perfurado - pós-combustor.Pode funcionar com quase qualquer combustível líquido, desde que não contenha água. Caso contrário, o aquecedor começa a disparar chamas através dos orifícios no pós-combustor, o que causa incêndios.
Para referência. Além do risco de incêndio, esta unidade também apresenta outras desvantagens, por exemplo, emite cheiro de queimado e é caracterizada por uma gula decente (consumo - cerca de 2 litros de óleo usado por hora).
A popularidade deste forno no trabalho é explicada por sua simplicidade e baixo custo, portanto, é impossível ignorá-lo. O algoritmo de operação do aquecedor é o seguinte:
- O óleo usado é derramado no tanque inferior e inflamado usando qualquer líquido inflamável.
- Após o aquecimento, a mineração evapora e começa a queimar.
- Os gases de pirólise liberados são misturados no pós-combustor com ar secundário e queimados no tanque superior, que possui um defletor.
- Os produtos de combustão deixam o fogão pela chaminé.
A montagem de um fogão milagroso é extremamente simples e é feita de acordo com o desenho:
Conta-gotas no treino
O princípio de operação deste forno mais seguro e eficiente é o fornecimento medido de óleo para a zona de combustão localizada acima de um recipiente especial. A tigela é instalada no interior do tubo com um fundo soldado e um tubo de combustível de aço é fornecido de cima ou de lado. Pingando em uma tigela pré-aquecida, o combustível líquido evapora e queima imediatamente, liberando calor e gás de pirólise. O último é queimado fornecendo ar secundário através de um tubo vertical com orifícios ou fendas (pós-combustor) localizados acima da tigela.
A maioria dos gourmets de óleo para aquecimento prefere fornecer ar de combustão forçada através de um ventilador. Porém, na presença de uma chaminé com bom calado, não é necessário fazer isso, embora possa ser difícil configurar o processo de combustão nesse caso. A dosagem é realizada por uma válvula simples instalada na abertura do fluxo de combustível fora do fogão, como mostra a foto:
Nota. O suprimento de combustível pode ser organizado por gravidade, fixando o tanque de óleo mais alto na parede ou através de uma bomba especial.
Conclusão final
Os fogões caseiros de metal para aquecimento de garagem têm muitas vantagens, a principal delas é o baixo custo. A segunda vantagem é a capacidade de atualizar o design para atender às suas condições sem alterar o princípio de operação. Se você produzir um forno sólido, de metal espesso, ele o servirá por muitos anos. Porém, durante a operação, não se deve esquecer a segurança contra incêndio, especialmente quando se trata de óleo usado. As unidades de aquecimento de bricolage requerem supervisão constante.